Saubermann, Kraftprotz und Leisetreter

Diesel-PKW sind mittlerweile in jeder Hinsicht gesellschaftsfähig geworden. Immer neuere und verbesserte Diesel-Fahrzeuge sorgen für Zulassungsrekorde. Dank moderner Dieselkraftstoffe sind Direkteinspritzer mit hoher Leistungsfähigkeit und niedrigem Verbrauch längst Wirklichkeit geworden. Dennoch haben Dieselmotoren immer noch zwei Nachteile gegenüber Ottomotoren: ihr Abgas enthält Rauch und Rußpartikel und beim Kaltstart kann laute Geräuschentwicklung ("Nageln") auftreten. Diese unangenehme akustische Eigenart kann jetzt jedoch entschieden abgemildert werden.

Aral SuperDiesel lässt Dieselmotoren leiser laufen denn je. Das merkt man besonders in der kalten Jahreszeit. Dank seiner Zusatzstoffe (Additive) ist der Kraftstoff zündwilliger als andere Dieselkraftstoffe und verbrennt deshalb leiser.

Superleise

Das Aral SuperDiesel verringert beim Kaltstart den Schalldruck um bis zu 3 Dezibel dB(A). Für das menschliche Ohr kommt dies einer Halbierung des Geräuschs gleich. Und auch im laufenden Betrieb senkt es mit rund 1 dB(A) die Schallemissionen deutlich und entspricht damit dem ehrgeizigen Akustikziel der Volkswagen AG.


Aral SuperDiesel Vorreiter bei der Cetanzahl


Das Geheimnis für die beachtlichen Geräusch-Fortschritte beim Fahren mit Aral SuperDiesel liegt in der Cetanzahl.
Was ist Cetan?

Cetan ist ein Kohlenwasserstoff. Ein so genanntes Alkan mit 16 Kohlenstoffatomen. Unter Chemikerinnen und Chemikern ist Cetan auch mit dem Namen Hexadecan bekannt.

Die Strukturformel lautet: CH3(CH2)14CH3

Die Cetanzahl ist der in Volumenprozent ausgedrückte Anteil an Cetan in einer Mischung aus Cetan und Alpha-Methylnaphtalin, die bei den gewählten Versuchsbedingungen in einem Prüfmotor denselben Zündverzug ergibt wie die zu untersuchende Dieselprobe. Die Cetanzahl hat für die Güte des Verbrennungsablaufes im Dieselmotor entscheidende Bedeutung.


Mehr Cetan

Die heute geforderte Mindest-Cetanzahl beträgt 51 (EU-Norm 590)

Aral erhöht in seinem SuperDiesel die CetanZahl auf mindestens 55 und im ultimate Diesel sogar auf 60.

Damit wird ein optimales Start- und Verbrennungsverhalten des Dieselkraftstoffs möglich.


Weniger Schwefel

Das Aral SuperDiesel ist max. 10 ppm aber nicht nur Weltmeister in Sachen Geräuschentwicklung, es ist auch besonders schwefelarm. Diese Eigenschaften vermindern Rauch- und Partikelemission im Straßenverkehr deutlich.
Mehr Vorteile

Daneben bietet Aral SuperDiesel noch mehr Vorteil, denn es...
  • vereint hohe Leistung und niedrigen Verbrauch;

  • senkt Rauch und Partikelemission;

  • sorgt für saubere Einspritzdüsen und wirksamen Korrosionsschutz;

  • verkürzt den Tankvorgang und verhindert Überlaufen durch verringerte Schaumbildung.

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