Was passiert, wenn der Kraftstoff eine für den Motor zu niedrige Oktanzahl hat?
Die seitens des Fahrzeugherstellers vorgeschriebene Kraftstoffqualität mit der entsprechenden Oktanzahl sollte auf jeden Fall immer getankt werden, ansonsten kann es bei einem zu niedrigen Oktanzahlangebot für den Motor u.U. zu sogenannten Klopfschäden kommen - im Extremfall kann der Kolben zerstört werden und letztendlich ein massiver Motorschaden auftreten.
Umgekehrt kann man bedenkenlos eine höherwertige Kraftstoffqualität tanken.
Lediglich bei Fahrzeuge mit Klopfregelung wird der Zündzeitpunkt bei einem niedrigerem Oktanzahlangebot in einem gewissen Bereich zurückgenommen und der Motor somit vor Schäden geschützt.
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