Welche Antiklopfmittel werden dem Benzin heute beigemischt?
Zur Verbesserung der Klopfeigenschaften eines Ottokraftstoffs wird Methyl-tertiär-Butyhl-Ether (MTBE) eingesetzt. (Auch andere Ether wie Ethyl-Tertiär-Buthyl-Ether (ETBE) oder Tertiär-Amyl-Ether (TAME) haben eine gewisse Bedeutung als Kraftstoffkomponente erlangt). Derartige Ether sind Kohlenwasserstoffverbindungen, in denen eine CH2-Gruppe durch ein Sauerstoffatom ersetzt ist. Sie zeichnen sich u.a. durch hohe Octanzahlen (ROZ>100, MOZ nahe 100) aus.
In den deutschen Raffinerien wird z.Z. überwiegend MTBE eingesetzt. Der jeweilige Einsatz von MTBE in den verschiedenen Kraftstoffqualitäten ist je nach Raffinerie unterschiedlich. Zur Zeit kann für die Kraftstoffe im deutschen Markt von folgenden Bandbreiten ausgegangen werden:
Normal: 0,0 - 1,1 Vol%
Super: 1,1 - 5,4 Vol%
SuperPlus: 3,1 - 13,1 Vol%
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