Wie verändert sich die Dichte von Kraftstoffen bei unterschiedlichen Temperaturen?
Die Dichten für Otto- und Dieselkraftstoff werden gemäß der EN 228 bzw. EN 590 bei 15°C wie folgt festgelegt:
Ottokraftstoff (DIN EN 228): Dichte 15°C: min. 720 ... max. 775 kg/m³
Dieselkraftstoff (DIN EN 590): Dichte 15°C: min. 820 ... max. 845 kg/m³
Die Dichtekorrektur von Ottokraftstoff liegt bei ca. 0,9 kg/m³ pro °C; die von Dieselkraftstoff bei ca. 0,7 kg/m³ pro °C. Mit diesen Werten können dann die entsprechenden Dichten bei unterschiedlichen Temperaturen berechnet werden.
Beispiel DK - durchschnittliche Dichte von Dieselkraftstoff bei 15°C = 830 kg/m³, das entspricht einer Dichte
bei 10°C = 833,5 kg/m³
bei 15°C = 830 kg/m³
bei 20°C = 826,5 kg/m³
bei 30°C = 819,5 kg/m³
Beispiel OK - durchschnittliche Dichte von Ottokraftstoff bei 15°C = 745 kg/m³, das entspricht einer Dichte
bei 10°C = 749,5 kg/m³
bei 15°C = 745 kg/m³
bei 20°C = 740,5 kg/m³
bei 30°C = 731,5 kg/m³ |
